Hyundai IONIQ Tageszulassung in Deggendorf günstig kaufen

Extraklasse für Deggendorf – die Hyundai IONIQ Tageszulassung

Wir können es gar nicht oft genug wiederholen: für die Mobilität in Deggendorf empfehlen wir vorbehaltlos auch eine Hyundai IONIQ Tageszulassung. Wann immer wir nach dieser Fahrzeugform gefragt werden, erläutern wir deren Vorzüge und die sprichwörtliche „Quadratur des Kreises“ die damit einhergeht. Einerseits handelt es sich bei einer Hyundai IONIQ Tageszulassung um einen echten Neuwagen und ein Fahrzeug, das weder in Deggendorf noch an einem anderen Ort auch nur einen Kilometer gefahren wurde. Andererseits deklarieren wir die Hyundai IONIQ Tageszulassung durch das Zulassen für einen Tag in einen Gebrauchtwagen um und passen den Preis entsprechend an. Das ist clever und vor allen Dingen unglaublich geldsparend.

 

Normalerweise würden wir jede Hyundai IONIQ Tageszulassung schlichtweg als Neuwagen verkaufen und rabattieren. Das geht aber nicht, denn seitens der Automobilhersteller sind Autohändler sowohl in Deggendorf als auch anderenorts strengen Regeln unterworfen. Die Preise dürfen ein bestimmtes Niveau nicht unterschreiten, sodass für eine weiterführende Rabattierung schlichtweg Phantasie gefragt ist. Hieraus ist die Idee der Hyundai IONIQ Tageszulassung entstanden, die sich seit vielen Jahren etabliert hat. Wir legen noch eine Schippe drauf und versüßen Ihnen den Autokauf für Deggendorf zudem mit Extrarabatten und einer cleveren Finanzierung zu monatlich günstigen Raten. Des Weiteren nehmen wir gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung, wenn Sie diesen loswerden möchten.

Für Autokäuferinnen und Autokäuferin Deggendorf: Autohaus Schneider

Kaum eine andere Stadt in der Region ist unter Touristen so beliebt wie Deggendorf. Der Grund hierfür ist natürlich die Lage der 33.000 Einwohner großen Stadt unmittelbar am Rand des Bayerischen Waldes. Hinzu kommt, dass das „Tor zum Bayerischen Wald“ auch an der Donau liegt und die Mündung der Isar nur wenige Kilometer entfernt ist. Die Landschaft gilt als besonders malerisch und auch an Geschichte ist Deggendorf reich. Im Jahr 1002 wurde die Stadt zum ersten Mal in einer Urkunde erwähnt und fungierte in den folgenden Jahren als gräflicher Sitz. Das Stadtrecht kam im 14. Jahrhundert hinzu, doch wurde Deggendorf in den folgenden Jahrhunderten ein ums andere Mal zerstört und wiedr aufgebaut. Wer heute in der Stadt unterwegs ist, trifft vor allem auf die Architektur des Barocks, die prägend ist. Hervorzuhben sind das Rathaus, das Stadtmuseum sowie die Heilig Grabkirche St. Peter und Paul. In der Umgebung ist zudem die Benediktinerabteil Metten zu nennen.

Ökonomisch lebt Deggendorf unter anderem von Bereichen wie der Metallverarbeitung und dem Tiefbau sowie der Kunststoffverarbeitung. Auch existieren Unternehmen aus der Holzbranche und dem Tiefbau und eine Technische Hochschule. Diese existiert seit 1994 und ist mit ihren technischen und wirtschaftlichen Inhalten eng mit der örtlichen Wirtschaft verbunden. Um nach Deggendorf zu gelangen, eignet sich eine Bundesstraße und auch die Autobahnen A3 und A92 sind nicht weit entfernt. Zudem liegt der Ort unweit der Grenze nach Tschechien bzw. Böhmen.

Für Ihren nächsten Autokauf in Deggendorf werfen Sie doch einfach einen Blick auf das Angebot im Autohaus Schneider. Unser Unternehmen existiert seit den 1980er Jahren in Niederbayern und ist eng mit der Region verbunden. Wir sind durch familiäre Strukturen geprägt und legen größten Wert auf eine herausragende Beratung und ein breit gefächertes Sortiment. Zudem liefern wir Fahrzeuge natürlich auch nach Deggendorf.

Mit dem Hyundai Ioniq betritt der koreanische Autobauer entschlossen Neuland. Angeboten wird ein rein elektrisches Fahrzeug, das gleichzeitig den Startschuss zur Submarke Ioniq darstellt. Genau genommen müsste vom Hyundai Ioniq Elektro die Rede sein, denn mittlerweile werden auch noch weitere Modelle unter dem Namen angeboten. Auf dem Markt ist der erste Hyundai Ioniq seit 2016 und schon damals unterstrich der Autobauer seine besondere Kompetenz in der Herstellung elektrischer Fahrzeuge. Interessant am Ioniq ist dessen Vielseitigkeit: neben der rein elektrischen Auslegung sind auch Varianten als Plug-In-Hybrid und Vollhybrid zu haben. In der Namensgebung setzt Hyundai auf eine sprechende Bezeichnung. Einerseits ist das Modell einzigartig und somit „unique“, andererseits ist ein elektrischer Antrieb („Ion“) mit von der Partie. Eine erste Modellpflege folgte 2019 und erhöhte vor allem den Radius des Modells.

Eckdaten zum Hyundai Ioniq

Wer sich für einen Hyundai Ioniq entscheidet, steigt in ein Modell mit 4,47 Meter Länge. Mit anderen Worten handelt es sich um einen recht geräumigen Vertreter der Kompaktklasse, der 1,82 Meter breit und 1,45 Meter hoch ausfällt. Wer mit fünf Personen unterwegs ist, nutzt zudem noch den Laderaum von 456 Liter oder klappt kurzerhand die hinteren Sitze um. Die Folge ist ein Volumen von bis zu 1.518 Liter, was für diese Klasse einen ausgezeichneten Wert darstellt. Gewendet wird der Hyundai Ioniq auf gerade einmal 11,40 Meter. Ein Ausrufezeichen setzt Hyundai mit dem cw-Wert von 0,24 oder anders formuliert: der Ioniq ist nicht nur seitens der Motorisierung sparsam, sondern auch hinsichtlich der Aerodynamik, die hierauf einen großen Einfluss hat.

Bei den Antrieben des Hyundai Ioniq herrscht Vielseitigkeit. Wer sich für den Elektromotor ohne Verbrenner-Unterstützung entscheidet, bringt 136 PS auf die Straße und beschleunigt in nur 9,9 Sekunden auf 100 km/h. Das emissionsfreie Fahren ist mit einer Reichweite von 311 Kilometer entsprechend WLTP möglich und wer an die Ladesäule fährt, muss dank Schnellladefunktion nur 54 Minuten warten, bis der Akku wieder bei 80 Prozent angelangt ist. Wer den Plug-In-Hybrid aussucht, steigt in ein 141 PS starkes Modell mit rein elektrischer Reichweite von 63 Kilometer und hinsichtlich der Leistung liegt der Vollhybrid bei exakt demselben Wert. Allen Ausführungen gemeinsam ist der Vorderradantrieb.

Ausstattung des Hyundai IONIQ

Bereit für die Zukunft? Beim Hyundai Ioniq wird diese Frage mit einem klaren „Ja“ beantwortet. Der koreanische Stromer punktet mit gleich zwei digitalen Bildschirmen, die jeweils bis zu 10,25 Zoll messen. Die Bedienung der meisten Funktionen erfolgt via Sprache oder direkt an den Touchscreens und das mobile Internet ist auch ohne Integration eines Smartphones mit an Bord. Natürlich bietet das Modell auch Bluelink und ermöglicht diverse Remote- und App-Funktionen. Wer will, leitet aus der Ferne und via Smartphone den Ladevorgang ein oder ruft Standort und Füllstand des Akkus ab. Praktisch ist die Übertragung einer am heimischen PC ausgetüftelten Route auf die Navigation des Fahrzeugs. Ein weiterer Pluspunkt liegt in den unterschiedlichen Fahrmodi und somit einem adaptiven Fahrwerk.

Möglichkeiten des Hyundai IONIQ

Der Ioniq ist nicht nur aufgrund des fortschrittlichen Antriebs und des großzügigen Platzangebots ein „rundes“ Auto. Zu erwähnen sind natürlich auch Extras wie das Panorama-Glasdach sowie die vielen Assistenzsysteme. Im Einzelnen werden ein Einparkassistent, ein adaptiver Geschwindigkeitsregler und ein Spurhalteassistent angeboten. Ebenfalls verfügt das Modell über einen Stauassistenten und damit zum Teil autonomes Fahren und erkennt automatisch Gefahrensituationen, in denen abgebremst wird.